Navio com palangre - Categorias de navios à venda

	Palangreiro de 57m, LOA 57.43m, 1995 Navio com palangre
	Palangreiro de 34m, LOA 35m, 2012 Navio com palangre - Calado do navio 3.4m
	Palangreiros de 59m (2), LOA 59.49m, 1998 Navio com palangre - GRT 499
	Pesqueiro de Rabo Longo com Congelador de Superfície de 44,45m, LOA 44.45m, 2003 Navio com palangre - Calado do navio 6m - GRT 636
	CARGA, BARCO DE PESCA DE ATUM, BARCO DE LINHA DE FIO, BARCO DE COMÉRCIO ILHA, BARCO DE TRABALHO, LOA 16.48m, 1962 Navio com palangre - Calado do navio 2.7m $65,000
	Atuneiro de linha de pesca longa - RSW., LOA 24m, 1979 Navio com palangre $125,000
	Atuneiro de linha de pesca longa - TANQUES RSW., LOA 25m, 1981 Navio com palangre - GRT 102 $100,000
	Atuneiro congelador de linha de pesca longa -35 graus C., LOA 34.32m, 1974 Navio com palangre $150,000
	Atuneiro congelador de linha de pesca longa - BOM POTENCIAL PARA CONVERSÃO EM NAVIO DE CRUZEIROS., LOA 33m, 1979 Navio com palangre - Calado do navio 2.4m $100,000
	Atuneiro congelador., LOA 28.73m, 1981 Navio com palangre $250,000
	MARKO, BARCO DE PESCA DE ATUM DE CONSTRUÇÃO ESPECIAL COM TANQUES DE SALMOURA, LOA 21.34m, 2022 Navio com palangre $850,000
	Navio de Pesca de Atum LONG LINER TUNA TROLLER - VENDEDOR MOTIVADO, LOA 17.6m, 1975 Navio com palangre - Calado do navio 2.5m - GRT 40 $200,000
	Navio de pesca de linha de mão de 35 metros, LOA 35.5m, 1992 Navio com palangre $300,000
	Palangreiro de 35m com navegação irrestrita, LOA 35m, 2012 Navio com palangre
	Longlineiro de 56m, LOA 56m, 1991 Navio com palangre - Calado do navio 3.8m - GRT 379 $410,000
	Longlineiro de 38m, LOA 38m, 1992 Navio com palangre - Calado do navio 2.9m - GRT 119 $210,000
	Palangreiros de atum de 35m, LOA 34.5m, 2017 Navio com palangre
	Palangreiro de 30 metros., LOA 30m, 1995 Navio com palangre - Calado do navio 4.5m - GRT 366
	Longueiro de Atum de Madeira de 20m com Câmara de Congelamento, LOA 66.05m, 1959 Navio com palangre - GRT 83
	Navio de Pesca de Palangre para Venda, LOA 12.7m, 1959 Navio com palangre - GRT 16